隨著(zhù)全球能源日益短缺，環(huán)境日益惡化，采用新能源已經(jīng)成為現在及未來(lái)的一種趨勢。太陽(yáng)能利用光能發(fā)電，不對環(huán)境產(chǎn)生污染，因此太陽(yáng)能路燈受到人們的歡迎和國家的大力推廣。不過(guò)在使用中，有一些客戶(hù)反饋太陽(yáng)能路燈安裝后出現燈不亮或者不滅的情況，這是什么原因呢？下面就和奇創(chuàng )照明小編一起來(lái)看下：

1、接線(xiàn)方式

太陽(yáng)能路燈安裝后如果燈頭不能亮的話(huà)，有可能是工人在接線(xiàn)的時(shí)候把LED燈頭的正負極接反了，所以才出現不亮的情況。還有如果太陽(yáng)能路燈燈頭一直不熄滅的話(huà)，有可能是電池板接反了，因為我們現在的鋰電池都有兩根輸出線(xiàn)，接反的話(huà)就會(huì )導致LED長(cháng)時(shí)間不熄滅。

2、質(zhì)量問(wèn)題

除了以上兩種情況出現以外，大的可能性就是太陽(yáng)能路燈本身的質(zhì)量問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候我們只能夠聯(lián)系廠(chǎng)家，將太陽(yáng)能路燈寄回去讓廠(chǎng)家檢測，或者讓專(zhuān)人上門(mén)來(lái)服務(wù)。

3、控制器故障

控制器是太陽(yáng)能路燈的核心。紅燈表示正在充電，閃爍表示電已充滿(mǎn)，如果是黃燈，則表示虧電，不能正常亮燈，此時(shí)需檢測太陽(yáng)能路燈的蓄電池電壓，如果蓄電池正常，那么更換新控制器看看是否正常，如正?；敬_定是控制器壞了。如燈不亮，檢測接線(xiàn)有無(wú)脫落。


4、容量問(wèn)題

除了有可能是接線(xiàn)問(wèn)題以外，還有可能是鋰電池的容量問(wèn)題導致的。因為根據相關(guān)的條例規定，太陽(yáng)能鋰電池從出廠(chǎng)到運輸電池的蓄電量是控制在30%左右的。這就代表這給到客戶(hù)的電池容量是不滿(mǎn)格的，如果客戶(hù)長(cháng)時(shí)間不安裝或者安裝后就遇上了陰雨天的話(huà)，那就只能消耗出廠(chǎng)時(shí)所儲存的電量了。等到這些電量用完以后，就導致太陽(yáng)能路燈的燈不亮這種情況出現。

5、蓄電池故障

很多廠(chǎng)家使用的蓄電池都不防水，這就導致蓄電池進(jìn)水后正負極短路，造成電壓不穩。檢測時(shí)仔細觀(guān)察蓄電池電壓隨放電深度的變化，如不能正常使用則需更換新的。

6、線(xiàn)路有無(wú)損壞

如果絕緣層磨損，電流通過(guò)燈桿傳導，就會(huì )造成短路，燈具不亮燈情況。順便提一下，有的太陽(yáng)能路燈白天也亮，關(guān)不了。這種情況八成是控制器元件燒壞了。

7、電池板能否充電

通常不能充電的情況主要表現為有電壓無(wú)電流。此時(shí)需檢測電池板接頭有沒(méi)有焊接好，電池板上的鋁箔有無(wú)電流，如無(wú)電流，則基本斷定電池板已報廢。如果太陽(yáng)能板上面有電流，還要注意是否有積雪覆蓋，無(wú)法充電。

以上關(guān)于太陽(yáng)能路燈安裝后燈不亮或不滅的原因就為大家分享到這里，這里要注意的一點(diǎn)是，維修太陽(yáng)能路燈是專(zhuān)業(yè)工作人員的工作，我們不要私自去協(xié)助維修太陽(yáng)能路燈，盡量還是等維修人員來(lái)修理就好。